ميناء سكيكدة الجديد

الإنجازات

وفي 19 جويلية 1970 قام السيد رئيس المجلس الثوري ورئيس الحكومة بوضع الحجر الأول للميناء الجديد لسكيكدة. وفي 23 سبتمبر 1972، تم افتتاح الميناء الجديد رسميًا للملاحة من قبل وزير الأشغال العامة والتعمير. في 29 سبتمبر 1972، رست سفينة حاسي الرمل، وهي ناقلة جزائرية للغاز الطبيعي المسال، وأجرت أول عملية تحميل للغاز الطبيعي المسال الذي ينتجه المصنع الواقع في أعلى النهر.
وتوضح هذه التواريخ المختلفة كل مرحلة من مراحل بناء العمل الذي أصبح عنصرا أساسيا في خدمة الاقتصاد الجزائري. يشكل ميناء سكيكدة الجديد، الذي يشكل في حد ذاته قطبا تنمويا لشرق البلاد، المنفذ الطبيعي لمنطقة صناعية بأكملها، يتم تصدير منتوجاتها، الخام والمكررة، من منشآتها.
وتشمل هياكل الحماية رصيفًا رئيسيًا بطول 1730 مترًا ورصيفًا ثانويًا بطول 670 مترًا. وهي تحتوي على مسطح مائي حيث تبلغ دائرة الدوران 550 مترًا. تم بناء العديد من الأرصفة المتخصصة هناك.
إن بناء هذا المجمع، الذي يلبي احتياجات منطقة صناعية متخصصة للغاية، حشد موارد هائلة وأساليب حديثة مطلوبة، مما سمح بالتقدم السريع.
وللإشارة، فإن حجم المواد المستخدمة هو في حدود 5.000.000 طن من الخرسانة المسلحة لحماية الأرصفة، و300.000 متر مكعب من الخرسانة لجميع الهياكل الفوقية، و6.000.000 متر مكعب من الرمال المجروفة بما في ذلك 2.000.000 متر مكعب ملقاة على الأرض لتحسين الأراضي في المنطقة الصناعية، و10.000 طن من حديد التسليح.
إن ميناء سكيكدة الجديد، وهو أداة فعالة لتنفيذ سياسة التنمية، سيمكن من تحقيق طفرة جديدة في التجارة الخارجية للجزائر.